Улетели с "камаза" за границу. Прошли встречи милиционеров из республиканского министерства с челнинцами.

В ожидании посетителей в отделе милиции на камазе заместитель начальника управления по борьбе с экономическими преступлениями валерий косенков побеседовал с нашим корреспондентом.

- Валерий владимирович, по вашей линии на камазе было возбуждено немало громких уголовных дел. А как бы вы сегодня охарактеризовали обстановку на автозаводе?

- не секрет, что для работы на камазе была создана бригада мвд рт, которая работает здесь уже давно. Все направлено на то, чтобы оздоровить экономическую обстановку на автозаводе. До начала работы этой бригады наши сотрудники практически не могли провести ревизию, была закрытость администрации камаза. Сейчас же эти вопросы решены.

Когда стали выяснять, что же мешает камазу работать, то выявилось, что на нем существовало около 300 фирм-прилипал, которые, ничего не производя, высасывали из него средства. На сегодняшний их больше нет, осталось только около десятка действительно деловых партнеров. Проанализировали заключенные договоры, в том числе и со странами дальнего зарубежья. Есть контракты, по которым в некоторые страны продукция отправлена, а поступления валюты оттуда нет.

- Большая сумма?

- свыше 20 миллионов долларов. Это с начала 90-х годов. Здесь есть сложность: срок подачи исковых заявлений уже прошел. Но это как-то надо решать совместными усилиями с руководством завода. Вообще, наши сотрудники много работают с дебиторской задолженностью камаза. Кабмин рт нам разрешил заключать с бюджетообразующими предприятиями, в том числе и с камазом, соглашения, по которым мы работаем и возвращаем на завод деньги и материалы. Получая законные 5% на обеспечение своей работы.

- Какие проблемы еще есть на камазе?

- существует проблема пропускного режима. То есть, механизм-то вроде отработан, но лазейки для краж еще остаются.

Сергей родачев.